Spire Pininfarina : la griffe italienne
Vincent Hermann le 19 avril 2006 (21 975 lectures)
Passons au montage proprement dit. Si vous cherchez les vis et les accessoires nécessaires, vous risquez de vous égarer, car ils ne sont pas livrés dans une traditionnelle pochette en plastique. En fait, il faut regarder sous la baie des disques durs, tout en bas du boîtier. On remarque alors un petit pavé noir muni d’une languette rigide sur laquelle il suffira de tirer. On se retrouve alors avec une mini « caisse à outils » contenant tout ce dont vous aurez besoin. Une fois muni de ce petit matériel, vous pourrez commencer à installer les différents composants.
Voici les composants installés dans ce boitier :
Une fois la carte mère fixée, le montage du graveur dvd s’est avéré encore plus simple et le tournevis n’a été d’aucune utilité. Il a fallu en revanche passer par une étape pratiquement détestable et pourtant obligatoire sur bon nombre de boîtiers : retirer ces fameuses plaques en métal qui obstruent les espaces d’insertions des baies 5.25 pouces et qui constituent toujours un risque de coupure. Pour enlever cette plaque, on enlèvera la façade avant de la même manière que l’on a enlevé celle située à l’arrière.
Une fois cette plaque retirée, on remarquera sur le côté gauche du châssis des pièces en plastique noir. Il faut dévisser l’une des pièces, puis insérer le graveur dans la baie. Une fois le lecteur en place, on replace la pièce en pastique qui est en fait munie de petits picots s’insérant dans les trous conçus normalement pour visser le graveur. Il suffit de resserrer la molette, et c’est terminé.
L’installation disque dur est elle aussi très simple. Dans la boîte noire contenant les vis, on récupèrera des plaques de métal que l’on va pouvoir fixer sur les côtés du disque. Ces plaques sont équipées de petites pointes métalliques qui leur permettent de s’accrocher simplement dans les trous prévus pour les vis. En bas du boîtier, la baie 3.5 pouces réceptionne ensuite les disques qu’il suffit de faire coulisser jusqu’à ce qu’ils s’enclenchent. A noter d’ailleurs que pour permettre un accès aisé, la baie peut pivoter très facilement, voire même s’enlever complètement.
Dans le cas de notre configuration, il nous a été par contre impossible de replacer la barre latérale citée plus haut. Cette barre, que l’on peu très facilement faire pivoter ou carrément enlever, supporte en fait un ventilateur de 80mm qui ici n’a servi à rien puisque les caloducs de la X800XL fanless touchaient les rebords en plastique du ventilateur.
Lorsque l’on en arrive au branchement des câbles, cela devient carrément paradisiaque. En effet, si bien sûr vous possédez des câbles assez longs, vous pouvez effectivement faire le branchement pendant que la porte de droite est toujours couchée. Vous avez ainsi une position de travail idéale pour brancher les câbles de manière très simple. Il faudra simplement bien vérifier la position des câbles lorsque vous refermerez le panneau latéral.
De manière globale, la ventilation n’est pas un problème pour le Pininfarina. Le boîtier est en effet fourni avec un ventilateur de 120mm situé à l’avant du boitier et qui va aspirer l’air extérieur et le souffler sur les disques durs. A l’arrière du boîtier se trouve un extracteur de 80mm dont on regrettera la taille, mais les choix de design concernant le cache arrière ne permettaient malheureusement pas de mettre une taille supérieure. Un autre ventilateur de 80mm est situé sur la droite du châssis en face de la baie 3.5 pouces supérieure. En plus de ces trois ventilateurs inclus, deux emplacements supplémentaires sont prévus : un 120mm en lieu et place de l’airduct si on ne souhaite pas s’en servir, et un 80mm dans la barre latérale. Au total, cinq ventilateurs peuvent être actifs, de quoi largement refroidir l’intérieur du boîtier.
Voici les composants installés dans ce boitier :
- Carte mère Epox EP-9NPA+ SLi
- Processeur Athlon 3500+ (Core Newcastle, 130nm)
- Deux barrettes de mémoire Corsair TWINX 1 Go DDR PC3200
- Carte graphique Gigabyte GV-RX80L256V (fanless)
- Disque dur Maxtor 200 Go DiamondMax 10 (S-ATA)
- Disque dur Hitachi 80 Go (S-ATA II)
- Graveur BenQ DW1625
Une fois la carte mère fixée, le montage du graveur dvd s’est avéré encore plus simple et le tournevis n’a été d’aucune utilité. Il a fallu en revanche passer par une étape pratiquement détestable et pourtant obligatoire sur bon nombre de boîtiers : retirer ces fameuses plaques en métal qui obstruent les espaces d’insertions des baies 5.25 pouces et qui constituent toujours un risque de coupure. Pour enlever cette plaque, on enlèvera la façade avant de la même manière que l’on a enlevé celle située à l’arrière.
Une fois cette plaque retirée, on remarquera sur le côté gauche du châssis des pièces en plastique noir. Il faut dévisser l’une des pièces, puis insérer le graveur dans la baie. Une fois le lecteur en place, on replace la pièce en pastique qui est en fait munie de petits picots s’insérant dans les trous conçus normalement pour visser le graveur. Il suffit de resserrer la molette, et c’est terminé.
L’installation disque dur est elle aussi très simple. Dans la boîte noire contenant les vis, on récupèrera des plaques de métal que l’on va pouvoir fixer sur les côtés du disque. Ces plaques sont équipées de petites pointes métalliques qui leur permettent de s’accrocher simplement dans les trous prévus pour les vis. En bas du boîtier, la baie 3.5 pouces réceptionne ensuite les disques qu’il suffit de faire coulisser jusqu’à ce qu’ils s’enclenchent. A noter d’ailleurs que pour permettre un accès aisé, la baie peut pivoter très facilement, voire même s’enlever complètement.
Dans le cas de notre configuration, il nous a été par contre impossible de replacer la barre latérale citée plus haut. Cette barre, que l’on peu très facilement faire pivoter ou carrément enlever, supporte en fait un ventilateur de 80mm qui ici n’a servi à rien puisque les caloducs de la X800XL fanless touchaient les rebords en plastique du ventilateur.
Lorsque l’on en arrive au branchement des câbles, cela devient carrément paradisiaque. En effet, si bien sûr vous possédez des câbles assez longs, vous pouvez effectivement faire le branchement pendant que la porte de droite est toujours couchée. Vous avez ainsi une position de travail idéale pour brancher les câbles de manière très simple. Il faudra simplement bien vérifier la position des câbles lorsque vous refermerez le panneau latéral.
De manière globale, la ventilation n’est pas un problème pour le Pininfarina. Le boîtier est en effet fourni avec un ventilateur de 120mm situé à l’avant du boitier et qui va aspirer l’air extérieur et le souffler sur les disques durs. A l’arrière du boîtier se trouve un extracteur de 80mm dont on regrettera la taille, mais les choix de design concernant le cache arrière ne permettaient malheureusement pas de mettre une taille supérieure. Un autre ventilateur de 80mm est situé sur la droite du châssis en face de la baie 3.5 pouces supérieure. En plus de ces trois ventilateurs inclus, deux emplacements supplémentaires sont prévus : un 120mm en lieu et place de l’airduct si on ne souhaite pas s’en servir, et un 80mm dans la barre latérale. Au total, cinq ventilateurs peuvent être actifs, de quoi largement refroidir l’intérieur du boîtier.
Sommaire
- 1. 1 - Introduction
- 2. 2 - Présentation générale
- 3. 3 - Montage
