Un écran bleu, et les avions sont dans le brouillard
Non, il ne s’agit pas d’un bug de Flight Simulator mais d’un bug de ...
Non, il ne s’agit pas d’un bug de Flight Simulator mais d’un bug de Windows agrémenté d’une erreur humaine qui ont presque conduit à une catastrophe.
Le système de gestion des aéroports de Californie du Sud a subi une panne générale de trois heures, plongeant dans le brouillard les instruments de positionnement des avions, et cela en raison de deux problèmes.
Premièrement, un souci au niveau de l’OS, puisque c’est Microsoft que l’on retrouve, choisi pour remplacer un vieil Unix. Un problème était apparu, et il fallait redémarrer le système tous les 30 jours afin d’éviter une surcharge de données. Le problème était connu, et devait être réglé avant la mise en place définitive du système. Ça n’a pas été le cas.
Deuxièmement, le technicien qui devait veiller à la bonne marche de la procédure, n’a pas accompli son travail du tout puisqu’il a « oublié » de le faire. C’est donc une horloge interne qui a procédé a un arrêt plus que brutal du système, et aucun système d’alerte n’avait été mis en place.
Cinq avions ont eu un problème de guidage au sol et sont sortis de leurs couloirs respectifs et un pilote a même été obligé de sortir précipitamment de son avion pour une raison non indiquée.
L’histoire ne fera pas de publicité à Microsoft et pourrait avoir de « légères retombées » sur les techniciens responsables.
Le système de gestion des aéroports de Californie du Sud a subi une panne générale de trois heures, plongeant dans le brouillard les instruments de positionnement des avions, et cela en raison de deux problèmes.
Premièrement, un souci au niveau de l’OS, puisque c’est Microsoft que l’on retrouve, choisi pour remplacer un vieil Unix. Un problème était apparu, et il fallait redémarrer le système tous les 30 jours afin d’éviter une surcharge de données. Le problème était connu, et devait être réglé avant la mise en place définitive du système. Ça n’a pas été le cas.
Deuxièmement, le technicien qui devait veiller à la bonne marche de la procédure, n’a pas accompli son travail du tout puisqu’il a « oublié » de le faire. C’est donc une horloge interne qui a procédé a un arrêt plus que brutal du système, et aucun système d’alerte n’avait été mis en place.
Cinq avions ont eu un problème de guidage au sol et sont sortis de leurs couloirs respectifs et un pilote a même été obligé de sortir précipitamment de son avion pour une raison non indiquée.
L’histoire ne fera pas de publicité à Microsoft et pourrait avoir de « légères retombées » sur les techniciens responsables.
Source :
ZDnet
Vincent_H
le 20 septembre 2004 à 18:41
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