CES : Tous les derniers disques durs Hitachi
C'est le jour d'Hitachi au CES, qui a dévoilé sa dernière gamme de disques ...
C'est le jour d'Hitachi au CES, qui a dévoilé sa dernière gamme de disques durs. En tout cinq nouveaux disques viennent garnir les rangs du géant japonnais.
Trois disques durs 3,5 pouces sortent dès maintenant, les Deskstar 7K500 (500Go), 7K250 (250Go), et 7K80(40-80Go). Sont aussi prévus un Travelstar « Slim », un disque 1,8 pouces, et le « Mickey », un Microdrive de 8 à 10Go.
Les 7K500 sortent en version P-ATA avec 8 Mo de cache, et en version S-ATA 16 Mo. Ils tournent à 7200 tpm, avec un temps d'accès moyen de 8.5 ms sur cinq plateaux. Les 7K250 existent aussi en P-ATA et S-ATA, mais ont tous la même quantité de cache de 8Mo. Toujours en 7200 tpm, les 7K250 offrent eux aussi 8,5 ms de temps d'accès sur deux plateaux. Tous ces disques disques sont compatibles avec la dernière norme SATA II (3Gb/s), et se payent le luxe d'être légèrement plus rapides et silencieux que leur prédécesseurs.
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Le 7K80 forme l'entrée de gamme 3,5 pouces de Hitachi : 40 ou 80Go selon le modèle, aux formats S-ATA et P-ATA. Ils ont un cache de 2Mo, seul le modèle S-ATA 80Go existe aussi en version 8Mo. Aussi compatibles SATA II, ils ont un temps d'accès de 8,8 ms en moyenne, et sont eux aussi légèrement plus rapides.
Les 7K250 sont tous équipés de la technologie Hitachi Smooth Stream, qui permet à l'utilisateur de configurer le contrôle d'erreurs, pour ainsi améliorer les performances du disque dans le traitement de flux audio et vidéo. L'explication du constructeur reste un peu floue sur cette technologie, qui devrait lui permettre d'attaquer le marché des appareils audio-vidéo numériques domestiques (caméras, platine de salon...).
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Hitachi va bientôt sortir deux autres disques de petit format (car on ne dit plus « nain »...). Le Travelstar Slim est un disque 1,8 pouces de 49g, disponibles en 30, 40, 60 et 80Go. Doté de la technologie TravelStar Anticipate, il devrait avoir une meilleure résistance aux chocs. Enfin le Microdrive "Mickey" de 8 à 10Go promet de réduire la consommation en énergie de 40% par rapport aux actuels Microdrive, et d'améliorer encore la résistance aux chocs.
Trois disques durs 3,5 pouces sortent dès maintenant, les Deskstar 7K500 (500Go), 7K250 (250Go), et 7K80(40-80Go). Sont aussi prévus un Travelstar « Slim », un disque 1,8 pouces, et le « Mickey », un Microdrive de 8 à 10Go.
Les 7K500 sortent en version P-ATA avec 8 Mo de cache, et en version S-ATA 16 Mo. Ils tournent à 7200 tpm, avec un temps d'accès moyen de 8.5 ms sur cinq plateaux. Les 7K250 existent aussi en P-ATA et S-ATA, mais ont tous la même quantité de cache de 8Mo. Toujours en 7200 tpm, les 7K250 offrent eux aussi 8,5 ms de temps d'accès sur deux plateaux. Tous ces disques disques sont compatibles avec la dernière norme SATA II (3Gb/s), et se payent le luxe d'être légèrement plus rapides et silencieux que leur prédécesseurs.
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Le 7K80 forme l'entrée de gamme 3,5 pouces de Hitachi : 40 ou 80Go selon le modèle, aux formats S-ATA et P-ATA. Ils ont un cache de 2Mo, seul le modèle S-ATA 80Go existe aussi en version 8Mo. Aussi compatibles SATA II, ils ont un temps d'accès de 8,8 ms en moyenne, et sont eux aussi légèrement plus rapides.
Les 7K250 sont tous équipés de la technologie Hitachi Smooth Stream, qui permet à l'utilisateur de configurer le contrôle d'erreurs, pour ainsi améliorer les performances du disque dans le traitement de flux audio et vidéo. L'explication du constructeur reste un peu floue sur cette technologie, qui devrait lui permettre d'attaquer le marché des appareils audio-vidéo numériques domestiques (caméras, platine de salon...).
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Hitachi va bientôt sortir deux autres disques de petit format (car on ne dit plus « nain »...). Le Travelstar Slim est un disque 1,8 pouces de 49g, disponibles en 30, 40, 60 et 80Go. Doté de la technologie TravelStar Anticipate, il devrait avoir une meilleure résistance aux chocs. Enfin le Microdrive "Mickey" de 8 à 10Go promet de réduire la consommation en énergie de 40% par rapport aux actuels Microdrive, et d'améliorer encore la résistance aux chocs.
Bruno_C
le 5 janvier 2005 à 16:34
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