Officiellement autorisés depuis le début de l’année dans l’État du Nevada, les véhicules sans pilote vont faire d’ici peu leur apparition aux environ de Carson City, la capitale de cet État frontalier à la Californie, et donc non loin du Googleplex. Selon le département des véhicules motorisés (DMV) du Nevada, Google a reçu la toute première licence officielle pour ce type de véhicule lundi, il y a deux jours.
D’après le département des véhicules motorisés du Nevada, le Comité d'examen autonome du département s'est réuni « pour examiner les plans de sécurité de Google, la formation des employés, les fonctions système et les mécanismes de déclaration des accidents ». Ce Comité a ainsi approuvé la demande de Google, permettant à ce dernier d’arborer une plaque d’immatriculation spéciale.
Quand bien même ces voitures sont « sans pilote », cela ne signifie pas pour autant qu’aucun être humain n’est présent. Les règles du Nevada imposent ainsi que durant les tests, au moins deux personnes doivent absolument être à bord. Google devra de plus fournir les données de ses tests à l'État, données collectées via l'équivalent d'une boite noire. Le but est d’enregistrer toutes les données, notamment celles avant un éventuel accident.
Le DMV précise enfin que Google n’est pas la seule société à avoir déposé une demande auprès du département afin de réaliser des tests grandeur nature au Nevada.
Une plaque d'immatriculation "infinie"
Malgré cette licence qui permet aux voitures sans pilote de Google de sortir des circuits et de déambuler dans les rues du Nevada sous certaines conditions, ces véhicules ne sont pas encore de sorties. Le journal Las Vegas Sun précise en effet que Google réalise encore quelques améliorations. « Le système régule les freins, l’accélérateur et la direction » résume ainsi Tom Jacobs, porte-parole de DMV.D’après le département des véhicules motorisés du Nevada, le Comité d'examen autonome du département s'est réuni « pour examiner les plans de sécurité de Google, la formation des employés, les fonctions système et les mécanismes de déclaration des accidents ». Ce Comité a ainsi approuvé la demande de Google, permettant à ce dernier d’arborer une plaque d’immatriculation spéciale.

La plaque d'immatriculation.
Des règles très strictes
Enfin, en février dernier, le Nevada a mis en place certaines règles pour les véhicules sans pilote. L’une d’entre elles portait sur la plaque d’immatriculation, obligatoirement rouge pour ce type de véhicules tant qu’ils resteront en phase de test. Lorsqu’ils seront vendus au grand public, cette plaque sera alors verte. Le but est ainsi de les différencier des véhicules standards afin d’avertir la population.Quand bien même ces voitures sont « sans pilote », cela ne signifie pas pour autant qu’aucun être humain n’est présent. Les règles du Nevada imposent ainsi que durant les tests, au moins deux personnes doivent absolument être à bord. Google devra de plus fournir les données de ses tests à l'État, données collectées via l'équivalent d'une boite noire. Le but est d’enregistrer toutes les données, notamment celles avant un éventuel accident.
Être aisément reconnue par la population et la police
Comme vous pouvez le voir ci-dessus, la plaque d’immatriculation dispose du symbole de l'infini à gauche. Selon Bruce Breslow, le directeur du département, « le symbole de l'infini est la meilleure façon de représenter la voiture de l'avenir ». Ce dernier précise que la couleur rouge utilisée exclusivement par ces véhicules sera « facilement reconnue par le public et les forces de l’ordre » et seuls les titulaires d'un permis de véhicules sans pilote pourront conduire ces derniers. Le symbole de l’infini restera en place quand les voitures seront proposées au grand public, donc quand les plaques d’immatriculation seront vertes.Le DMV précise enfin que Google n’est pas la seule société à avoir déposé une demande auprès du département afin de réaliser des tests grandeur nature au Nevada.
Nil Sanyas
Journaliste, éditorialiste, créateur des LIDD, aime les interviews insolites et les tablettes tactiles. Présent sur Twitter et Google+.
Le 9 mai 2012 à 14:52
(17 621
lectures)
Il y a 91 commentaires
les titulaires d'un permis de véhicules sans pilote pourront conduire ces derniers.
y sont fort ces ricains tres fort

Edité par Consultant le mercredi 9 mai 2012 à 15:01
C'est vrai que c'est impressionnant comme voiture. Si ça pouvais éviter à quelque handicapé du volant de mettre en danger la vie d'autrui
Maintenant il faut encore améliorer le design et le camouflage des capteurs
Maintenant il faut encore améliorer le design et le camouflage des capteurs
coucou_lo_coucou_paloma
Le mercredi 9 mai 2012 à 15:02:57
#3
Inscrit
le jeudi 9 décembre 04
-
8884
commentaires
Et quid des assurances ?
je pense que c'est comme une voiture entreprise si problème tu te retourne contre google
Il est clair que pour les personnes handicapées, les personnes âgées, ... C'est prometteur, il ne reste plus qu'à améliorer le truc.
En espérant qu'il n'y est pas d'accident grave avec ce type de véhicule qui pourrait convaincre le législateur des les interdire.
Bien qu'à mon sens il y a bien moins de chance d'accident qu'avec certains conducteur (limite de vitesse
)
En espérant qu'il n'y est pas d'accident grave avec ce type de véhicule qui pourrait convaincre le législateur des les interdire.
Bien qu'à mon sens il y a bien moins de chance d'accident qu'avec certains conducteur (limite de vitesse
et seuls les titulaires d'un permis de véhicules sans pilote pourront conduire ces derniers.
Pareil , j'ai adoré cette phrase.
et seuls les titulaires d'un permis de véhicules sans pilote pourront conduire ces derniers.
Et si on a le permis de base, on n'aura pas le droit de conduire?
2 permis a passer , les moniteurs d'auto-écoles vont se frotter les mains pour le cadeau.

Edité par amikuns le mercredi 9 mai 2012 à 15:08
Et quid des assurances ?
pour moi c'est la que la "boite noire" va jouer pleinement son role...
Je présume qu'ils seront capable de faire un dossier pour montrer que le gars lui a refusé la priorité, ou que la voiture a fait une manœuvre à la con ..
mais si c'est la "voiture autonome" qui est en tord, l'assurance se retournera contre le pilote " qui aurait pus" éviter l'accident
C'est vrai que c'est impressionnant comme voiture. Si ça pouvais éviter à quelque handicapé du volant de mettre en danger la vie d'autrui
Une voiture ne sera jamais vendu comme autonome mais comme équipier de systeme d'aide a la conduite, des-activable/activable (comme le régulateur). les "handicapé du volant" continuons de faire les cons et les vrai handicapé de se faire transporté par ambulance.
Maintenant il faut encore améliorer le design et le camouflage des capteurs
Tu ne pourra jamais "camoufler" les capteur puisqu'ils ont besoin de "voir" surtout la velodyn sur le toit qui "voie" a 360° sur 20° sur 80m :) ni les ibeo et sick qui marche au laser.
y sont fort ces ricains tres fort

c'est très exactement ma pensée en lisant ça
C'est vrai que c'est impressionnant comme voiture. Si ça pouvais éviter faciliter leur déplacements à quelques handicapés du volant de mettre en danger la vie d'autrui
Maintenant il faut encore améliorer le design et le camouflage des capteurs
Maintenant il faut encore améliorer le design et le camouflage des capteurs
fixed (même si je partage largement ton avis) pour la discrétion ça viendra plus tard je pense
(rapelons nous l'évolution des antennes aussi bien pour les autoradio que pour les téléphones mobiles...)
Il n'est plus possible de commenter cette actualité
Vous devez être connecté ou vous inscrire en haut pour pouvoir participer aux commentaires.










