PCi Labs : l'Eleven Hundred d'Antec, un bon boîtier pour joueurs ?

Compatible avec les cartes mères au format XL-ATX

Antec nous a fait parvenir son tout dernier boîtier, à savoir l'Eleven Hundred qui a été annoncé fin novembre. Situé dans la gamme « Hundred », ce modèle est avant tout destiné aux joueurs. Il accepte des cartes mères au format XL-ATX et il comprend de nombreux emplacements pour des ventilateurs pour refroidir une configuration musclée. En attendant de savoir s'il fera bien mieux que le Dark Fleet DF-85 qui pour rappel, nous avait déçus, voici nos premières impressions.

L'Eleven Hundred se place dans la catégorie des moyens tours, avec des dimensions de 575x290x615 mm, pour seulement 9 kg sur la balance. Son déplacement se fait donc sans grande difficulté. Pour la compatibilité, il peut accueillir les cartes mères aux formats Mini iTX, Micro ATX, ATX, et même les plus imposantes, en XL-ATX.

Son design est relativement discret, bien plus que celui du DF-85. D'ailleurs, parmi les autres boîtiers de la gamme Hundred, ce nouveau modèle est esthétiquement l'un des plus sages.

En effet, il ne présente aucune forme arrondie, il se démarque essentiellement par la façade constituée de grille mesh, la fenêtre en plexiglas sur la plaque latérale gauche, ainsi que par le ventilateur de 200 mm sur le sommet. Sachez que la peinture noire sur l'extérieur est très légèrement rugueuse, un aspect qui permet de réduire considérablement les traces de doigts.

Un INtérieur travaillé, et un volume plus que suffisant

À l'intérieur, l'organisation semble avoir été soignée, les différents éléments (emplacement de la carte mère, baies de stockage, alimentation) sont assez espacés les uns des autres. On découvre un imposant plateau pour la carte mère qui dispose d'une large ouverture pour le système de refroidissement du processeur.

Autre avantage, il comprend plusieurs trous oblongs pour le passage des câbles d'alimentation, dont quatre ont des caches en caoutchouc souple. D'ailleurs, on appréciera l'espace de 3 cm entre le plateau de la carte mère et la plaque latérale droite, ce qui nous permettra de dissimuler sans difficulté les câbles. Nous verrons si l'installation se passe sans encombre.

On notera que la cage principalement offrant six emplacements au format 3.5" et deux autres en 2.5" est fixée au châssis à l'aide de rivets. Heureusement, son immobilité n'est pas un inconvénient compte tenu de l'espace de 330 mm pour la carte graphique.

Des fixations rapides présentes en grande quantité

Un bon point, le constructeur utilise beaucoup de vis à main. On en trouve pour la fixation des plaques latérales et sur les emplacements des cartes filles. Quant aux trois baies en 5.25", elles exploitent un système à clips.

Pour l'insertion des disques durs en 3.5", il suffit de placer deux languettes de chaque côté, puis de les glisser dans un des emplacements libres. Par contre, on regrettera que les SSD en 2.5", par exemple, se fixent toujours à l'aide de vis classiques.

De nombreux emplacements, mais peu de ventilateurs fournis d'origine

Le constructeur permet d'avoir un système de refroidissement complet, cependant il ne fournit, par défaut, que deux ventilateurs : l'un de 200 mm sur le sommet et l'autre de 120 mm à l'arrière. Il sera INtéressant de voir si les performances sont au rendez-vous ainsi configuré ou pas.

Voici la composition des emplacements :

En façade : 2 x 120 mm (en option)
En façade (en interne) : 2 x 120 mm (en option)
Sur le sommet : 1 x 200 mm à LED bleus (fournis)
À l'arrière : 1 x 120 mm (inclus)
Sur la plaque latérale gauche : 2 x 120 mm (en option)
Sur la plaque latérale droite : 1 x 120 mm (en option)

À l'arrière, un bouton offre la possibilité d'éteindre les LED du ventilateur situé sur le sommet. Il y aussi un second emplacement dédié à la régulation, mais étrangement vide, comme le montre notre photo ci-dessus. À l'intérieur, on retrouve un PCB regroupant quatre connecteurs à trois broches qui sont alimentés par une seule prise Molex (12 V). Il faudra voir ce que cela donne en terme de nuisance sonore.

Un filtre anti-poussière mobile prend place sous l'emplacement de l'alimentation, il y en a également un au dos de la façade. En revanche, rien n'est prévu pour l'emplacement du sommet, alors que les ouvertures sont assez grandes.

Une connectique classique, mais qui comprend de l'USB 3.0

Aucun supplément, comme un système « Hot Swap », il faut se contenter de deux connecteurs en USB 2.0, les prises jacks casque et micro, ainsi que de deux ports USB 3.0 à relier avec un connecteur INterne sur la carte mère. Sachez d'ailleurs que le constructeur vient de mettre en place une procédure gratuite pour bénéficier d'un convertisseur vers de l'USB 2.0 pour ceux qui le souhaitent. Il suffit d'envoyer un mail au support du constructeur, avec une preuve d'achat.

Dans l'ensemble, ce nouveau Eleven Hundred semble INtéressant, mais manque à première vue, de système qui le démarquerait de la concurrence, surtout pour son tarif de 115 € environ. En revanche, il propose des systèmes de fixation rapide sur une grande majorité des baies de stockage, et met en avant de nombreux emplacements pour améliorer le refroidissement. Il ne reste plus qu'à attendre son test complet afin de savoir s'il est réellement séduisant.

Julien Arrachart le 5 janvier 2012 à 17:17 (6 820 lectures)