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Les avertisseurs de radars sont désormais interdits en voiture

Du moins s'ils avertissent des radars

Les mordus de nouvelles technologies au volant devront être plus prudents. Le décret du 3 janvier 2012 sur les diverses mesures de sécurité routière a été publié au Journal officiel. Adopté dans la lignée de la loi LOPPSI du 14 mars 2011, il ajoute au Code pénal une pluie d’infractions. C'est lui qui interdit désormais les avertisseurs de radars au volant. Le texte réprime aussi plus lourdement l'usage de téléphone ou des TV au volant.

inforad radars
L'application Inforad

Avec ce décret, seront désormais interdits les avertisseurs de radars en voiture. Une interdiction sanctionnée d'une amende de 1 500 € et d'un retrait de six points du permis. Ce n’est pas seulement l’usage qui est interdit, mais aussi la simple détention et le transport de ces avertisseurs. Le texte dans sa forme brute réprime les « dispositifs ou produits visant à avertir ou informer de la localisation d'appareils, instruments ou systèmes servant à la constatation des infractions à la législation ou à la réglementation de la circulation routière. »

Plusieurs constructeurs (Coyote, Inforad, etc) ont basculé leur produit en dispositif d'aide à la conduite qui alertent désormais sur les zones dangereuses, non plus sur la localisation exacte des radars. Il reste qu'on voit mal comment les forces de l'ordre parviendront à purger les téléphones mobiles des applications non mises à jour, notamment celles enrichies par les utilisateurs...

Mais ce n’est pas tout. Le décret vient aussi aggraver les sanctions réprimant l'usage d'un téléphone tenu en main. Dans ce cas, l'amende passe de 35 à 135 € et le retrait de points de deux à trois points.

Enfin, le visionnage d'un écran de télévision par le conducteur est désormais puni non plus de 135 euros comme avant, mais de 1 500 €. Le retrait de points de deux à trois points et la saisie de l’appareil est désormais automatique. Dans le Code de la route, le texte interdit déjà aujourd’hui « le fait de placer dans le champ de vision du conducteur d'un véhicule en circulation un appareil en fonctionnement doté d'un écran et ne constituant pas une aide à la conduite ou à la navigation. »
Marc Rees

Journaliste, rédacteur en chef

Publiée le 04/01/2012 à 09:12

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Il y a 480 commentaires

Avatar de ed INpactien
ed Le mercredi 4 janvier 2012 à 09:35:00
Inscrit le samedi 9 février 08 - 2217 commentaires



Ca c'était du temps où c'était pas chacun pour soi sur les routes...



Ah, le temps où tu avais une antenne de 3 M de haut surmontée d'une queue de renard sur le capot de ta R5 GT turbo
Avatar de trash54 INpactien
trash54 Le mercredi 4 janvier 2012 à 09:35:17
Inscrit le mardi 13 septembre 05 - 6214 commentaires

Je suis totalement d'accord, marre de voir des co..ards rouler à 140 et piler d'un coup, mais le problème est qu'ils auraient du les interdire dés le début, car maitenant interdire un marché qui ont autorisé il y quelques années, c'est un peu dur.


+130

Avatar de draftii INpactien
draftii Le mercredi 4 janvier 2012 à 09:35:39
Inscrit le mardi 7 juillet 09 - 120 commentaires


Ce que je me pose comme question, c'est quel avenir ont les sites comme tomtomax qui proposent des bases de radars fixes constamment à jour. D'après eux, tant que la loi ne précise pas explicitement le cas des GPS, ils continueront à alimenter et diffuser la base.


Ils n'aurait peut-être qu'à changer le nom en base POI, non ?

Moi ça me fait bien chier car j'ai pas que ça à foutre de mettre mon tomtom à jour...surtout que j'ai pommé le câble, enfin je vais passer un de ces quatre au commissariat pour demander s'ils n'ont pas un câble à prêter.

Moi je pense surtout que ça va faire mal au 3/4 des gens qui ont un GPS mais qui ne savent pas à quoi sert le câble USB (poubelle ?) => je ne vise personne : parents, oncle...

Une prune pour eux aussi ? ça serait le comble de se taper une prune à cause d'une bande de cons qui font des lois pourries, on aurait dû l'interdire dès le début, point.
Avatar de trash54 INpactien
trash54 Le mercredi 4 janvier 2012 à 09:36:24
Inscrit le mardi 13 septembre 05 - 6214 commentaires


Ah, le temps où tu avais une antenne de 3 M de haut surmontée d'une queue de renard sur le capot de ta R5 GT turbo

photo.gifphoto.gifphoto.gifphoto.gifphoto.gifphoto.gifphoto.gif
Avatar de Seth-Erminatores INpactien
Seth-Erminatores Le mercredi 4 janvier 2012 à 09:37:20
Inscrit le dimanche 13 novembre 05 - 8214 commentaires
Pas d'inquiétude à avoir, les radars sont sensés servir à faire baisser la vitesse dans les zones dangereuses
Tu fais bien de le préciser le "censés" car dans la réalité même pas 60% des radars sont dans des zones réellement dangereuses...

Je suis totalement d'accord, marre de voir des co..ards rouler à 140 et piler d'un coup, mais le problème est qu'ils auraient du les interdire dés le début, car maitenant interdire un marché qui ont autorisé il y quelques années, c'est un peu dur.

Dans ce cas on interdit aussi les phares, bah quoi ça ne sert pas à faire des appels de phare pour signaler la présence des gendarmes bien planqués?
Avatar de neeloots INpactien
neeloots Le mercredi 4 janvier 2012 à 09:38:07
Inscrit le vendredi 16 mars 07 - 597 commentaires



Ca c'était du temps où c'était pas chacun pour soi sur les routes...




Quelque part les avertisseurs communautaires ça reste dans le même esprit, c'est juste plus précis et plus discret.
Et sinon je vois toujours des gens qui font des appels de phares (même s'il y en a de moins en moins) quand il y a un radar dans le coin et pour ma part j'en fais toujours.
Avatar de 2show7 INpactien
2show7 Le mercredi 4 janvier 2012 à 09:38:15
Inscrit le vendredi 24 juillet 09 - 9692 commentaires
Il faut éviter de regarder un film X en plein embouteillage, vous risquez d'enler celui qui est devant mdr2.gifmdr2.gifmdr2.gif
Avatar de djludo61 INpactien
djludo61 Le mercredi 4 janvier 2012 à 09:40:07
Inscrit le lundi 8 janvier 07 - 503 commentaires


Ah, le temps où tu avais une antenne de 3 M de haut surmontée d'une queue de renard sur le capot de ta R5 GT turbo

Le top du parfait kéké de l'époque.
Avatar de illidanPowa INpactien
illidanPowa Le mercredi 4 janvier 2012 à 09:40:55
Inscrit le mardi 20 mars 07 - 11751 commentaires

Je suis totalement d'accord, marre de voir des co..ards rouler à 140 et piler d'un coup, mais le problème est qu'ils auraient du les interdire dés le début, car maitenant interdire un marché qui ont autorisé il y quelques années, c'est un peu dur.



En gros rien ne change pour Coyote, ils s'en sortent par une pirouette, les utilisateurs pourront toujours signaler les radars mobiles, sauf que ça s'appellera "zone dangereuse".
Le vrai truc courageux aurait été d'interdire purement et simplement ce truc de fous du volant.

là je suis pas d'accord avec vous du tout.

Pour moi un mec qui roule a 110 derrière un camion est nettement plus dangereux quand il va déboîter au dernier moment parce qu'il veut absoluement passer que le mec qui roule à 150....

Je fais pas mal d'autoroute et il m'arrive même d'accélérer au-dessus des limites pour "fluidifier" le trafic et empêcher que la voiture que je doublais doucement se retrouve à piler parce qu'il arrive sur un camion.

De plus on ne voit plus beaucoup de grands exces de vitesse et les gens qui roulent à 150 par exemple me semble nettement plus attentif que celui qui s'endort à 110....

la plus grande cause d'accident sur les autoroutes n'est pas la vitesse mais l'endormissement.....

Edité par illidanpowa le mercredi 4 janvier 2012 à 09:43
Avatar de FunnyD INpactien
FunnyD Le mercredi 4 janvier 2012 à 09:42:49
Inscrit le mardi 22 novembre 11 - 7632 commentaires
Dans ce cas on interdit aussi les phares, bah quoi ça ne sert pas à faire des appels de phare pour signaler la présence des gendarmes bien planqués?


Et sinon je vois toujours des gens qui font des appels de phares (même s'il y en a de moins en moins) quand il y a un radar dans le coin et pour ma part j'en fais toujours.


Si y'a bien un truc qui m'enerve c'est ca!!! dés qu'il y a le moindre flic sur la route c'est la cascade des appels de phare, mais dés qu'il y a un accident, rien, nada, on te prévient pas, la co..erie à l'état brut!
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