Les avertisseurs de radars sont désormais interdits en voiture

Du moins s'ils avertissent des radars

Les mordus de nouvelles technologies au volant devront être plus prudents. Le décret du 3 janvier 2012 sur les diverses mesures de sécurité routière a été publié au Journal officiel. Adopté dans la lignée de la loi LOPPSI du 14 mars 2011, il ajoute au Code pénal une pluie d’infractions. C'est lui qui interdit désormais les avertisseurs de radars au volant. Le texte réprime aussi plus lourdement l'usage de téléphone ou des TV au volant.

L'application Inforad

Avec ce décret, seront désormais interdits les avertisseurs de radars en voiture. Une interdiction sanctionnée d'une amende de 1 500 € et d'un retrait de six points du permis. Ce n’est pas seulement l’usage qui est interdit, mais aussi la simple détention et le transport de ces avertisseurs. Le texte dans sa forme brute réprime les « dispositifs ou produits visant à avertir ou informer de la localisation d'appareils, instruments ou systèmes servant à la constatation des infractions à la législation ou à la réglementation de la circulation routière. »

Plusieurs constructeurs (Coyote, Inforad, etc) ont basculé leur produit en dispositif d'aide à la conduite qui alertent désormais sur les zones dangereuses, non plus sur la localisation exacte des radars. Il reste qu'on voit mal comment les forces de l'ordre parviendront à purger les téléphones mobiles des applications non mises à jour, notamment celles enrichies par les utilisateurs...

Mais ce n’est pas tout. Le décret vient aussi aggraver les sanctions réprimant l'usage d'un téléphone tenu en main. Dans ce cas, l'amende passe de 35 à 135 € et le retrait de points de deux à trois points.

Enfin, le visionnage d'un écran de télévision par le conducteur est désormais puni non plus de 135 euros comme avant, mais de 1 500 €. Le retrait de points de deux à trois points et la saisie de l’appareil est désormais automatique. Dans le Code de la route, le texte interdit déjà aujourd’hui « le fait de placer dans le champ de vision du conducteur d'un véhicule en circulation un appareil en fonctionnement doté d'un écran et ne constituant pas une aide à la conduite ou à la navigation. »

Marc Rees

Journaliste, rédacteur en chef

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Le 4 janvier 2012 à 09:12 (47 284 lectures)

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Il y a 480 commentaires

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NiCr Le mercredi 4 janvier 2012 à 09:49:34 #41

Inscrit le mardi 3 février 09 - 2578 commentaires

taralafifi a écrit :

Et il se passe quoi si on a une voiture avec un GPS embarqué style Carminat Tomtom Live sur les Renault ? Tomtom Live détecte les radars.

Il me semble que TomTom a toujours fait dans la légalité, et les détecteurs de radars ont toujours été illégaux. Les avertisseurs, eux, l'étaient, officiellement, jusqu'à aujourd'hui.

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trash54 Le mercredi 4 janvier 2012 à 09:49:57 #42

Inscrit le mardi 13 septembre 05 - 4799 commentaires

Seth-Erminatores a écrit :

euh désolé de te contredire mais j'en vois + souvent pour un danger que pour les gendarmes donc bon. Même moi je le pratique + quand il y a un soucis que pour les gendarmes...

+1 mais je pense que ça change suivant les régions

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pingooz Le mercredi 4 janvier 2012 à 09:50:56 #43

Inscrit le lundi 2 octobre 06 - 620 commentaires

djludo61 a écrit :

Le top du parfait kéké de l'époque.

oué mais en attendant la R5 GT turbo c'etait une sacré caisse (sans forcement l'antenne de 3M et la queue de renard)

sinon la meilleur solution pour les radars c'est les fausses plaques

pas taper, pas taper...AIEUUU

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FunnyD Le mercredi 4 janvier 2012 à 09:52:43 #44

Inscrit le mardi 22 novembre 11 - 3437 commentaires

Seth-Erminatores a écrit :

euh désolé de te contredire mais j'en vois + souvent pour un danger que pour les gendarmes donc bon. Même moi je le pratique + quand il y a un soucis que pour les gendarmes...

trash54 a écrit :

+1 mais je pense que ça change suivant les régions

C'est possible, mais dans le 35 et dans le 53 tu peux sûr qu'appel de phares = flics

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sebtx Le mercredi 4 janvier 2012 à 09:53:23 #45

Inscrit le mardi 8 janvier 08 - 1424 commentaires

Je pense qu'au delà de faire rouler les gens à 2 à l'heure, on devrait surtout leur apprendre à quoi ça sert les rétroviseurs, les clignotants, etc...

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sebtx Le mercredi 4 janvier 2012 à 09:54:22 #46

Inscrit le mardi 8 janvier 08 - 1424 commentaires

pingooz a écrit :

oué mais en attendant la R5 GT turbo c'etait une sacré caisse (sans forcement l'antenne de 3M et la queue de renard)

sinon la meilleur solution pour les radars c'est les fausses plaques

pas taper, pas taper...AIEUUU

Ou pas de plaques dutout, ça coute moins cher l'amende et ça fait pas chier un autre mec quand tu te fais flasher.

Edité par sebtx le mercredi 4 janvier 2012 à 09:54

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Seth-Erminatores Le mercredi 4 janvier 2012 à 09:57:18 #47

Inscrit le dimanche 13 novembre 05 - 7983 commentaires

sebtx a écrit :

Je pense qu'au delà de faire rouler les gens à 2 à l'heure, on devrait surtout leur apprendre à quoi ça sert les rétroviseurs, les clignotants, etc...

surtout les clignos, et en particulier les warnings pour signaler un ralentissement, ça se fait de plus en plus rare, perso je le fais....