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Un nouveau motard retrouvé après s'être vanté sur YouTube

Brassens avait raison

Certaines personnes sont parfois ignorantes, stupides, ou ont une mémoire de poisson rouge. Ou les trois à la fois. Alors que les cas de personnes confondues par la justice après avoir publié leurs "exploits" (vol, excès de vitesse, tabassage, etc.) sur la toile sont légion depuis plusieurs années, certains réalisent encore pareille bêtise en 2010.

 En effet, selon l’AFP, un motard de 32 ans s’est filmé en train de rouler à plus de 200 km/h sur des routes du Pas-de-Calais et a publié sa performance sur la toile. Une pointe à 260 km/h a même été relevée par un radar sur l’A16, qui n’a pu identifier le motard, puisque flashé de face (les plaques des motos étant placées à l’arrière). Et selon un reportage de France 3, il aurait même roulé à plus de 300 km/h sur certaines voies.

Veuillez installer Flash Player pour lire la vidéo

Finalement, après avoir publié ses exploits en août dernier, le motard a été retrouvé et arrêté le 3 septembre pour plusieurs motifs :
  • excès de vitesse supérieur à 50 km/h
  • mise en danger délibérée de la vie d'autrui
  • provocation non suivie d'effet au crime ou délit par image ou moyen de communication
« Avec le concours d'un "cybergendarme", les militaires de la brigade motorisée de Boulogne sont remontés jusqu'à lui après avoir identifié l'adresse IP de l'ordinateur qui avait servi à diffuser la vidéo » publiée sur YouTube précise l’AFP.

Ce motard français, qui a avoué les faits, passera devant le tribunal correctionnel de Boulogne-sur-Mer le 18 novembre prochain pour connaître sa sanction. Il risque tout de même une peine de cinq ans d'emprisonnement et 45 000 euros d'amende, sans compter la confiscation de sa moto et de son matériel vidéo.

Néanmoins, il peut avoir quelques espoirs. En effet, en avril 2007, nous vous contions l’histoire de Loic ayant publié en ligne ses différentes vitesses de pointe (225km/h sur une voie à 110, et 100km/h en ville). Rattrapé par la police, plusieurs indices confirmaient l’identité du motard. Cela n’a pourtant pas suffit, puisqu’après avoir comparu devant le tribunal de Nancy en janvier 2008, nous avions appris début février 2008 qu’il était finalement relaxé. Le motif ? La prescription tout d’abord, les méfaits étant impossibles à dater. Ensuite, pour son avocat, les différents indices n’étaient pas suffisants.

Reste que notre motard du jour n’est pas forcément dans la même situation. Il a été flashé et a de plus reconnu les faits. Son avocat devra être particulièrement ingénieux s’il souhaite éviter une belle amende voire de la prison à son client.
Nil Sanyas

Journaliste, éditorialiste, créateur des LIDD, aime les interviews insolites et les tablettes tactiles (malgré leurs défauts). Essentiellement présent sur Google+.

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Publiée le 14/09/2010 à 09:30

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Il y a 452 commentaires

Avatar de INknown INpactien
INknown Le mardi 14 septembre 2010 à 10:10:48
Inscrit le mardi 8 août 06 - 562 commentaires
Distance de sécurité, toussa...


Il est beau le monde de Winnie l'ourson, hein? bisous.gif win.gif

Et les mecs qui regardent pas leur angle mort et qui te sortent dessus? Les mecs qui changent subitement de direction dans les rond-point avec leur cligno dans l'autre sens? Les mecs qui grillent les priorités? Et même à 50km/h en voiture il peut t'arriver des bricoles, alors à 110 en moto...

Continue à prendre le Bus
Avatar de nikon56 INpactien
nikon56 Le mardi 14 septembre 2010 à 10:11:44
Inscrit le lundi 2 juillet 07 - 5686 commentaires

C'est toi le connard...

Car les rails ont tout de même été créés pour préserver les automobilistes des sorties de routes... ou ils tapaient trop souvent des obstacles fixes.

Il est tout de même assez délirant, pour éviter aux usagers déjà protégés par plus d'une tonne de métal de s'enrouler de temps en temps autour d'un platane... de créer des obstacles fixes quasi continus pour les motards qui sont comparativement à poil, avec un casque dont la limite d'homologation aux chocs directs ne dépasse pas 30km/h... et ne protège que la tête.

Pour le motard, mieux vaudrait pas de rails du tout. Chiche?

Un peu plus d'égalité devant l'erreur en qqsorte...

des rails plein ne seraient pas une meilleur solution, histoire d'eviter qu'ils partent sur la voie d'en face?

pare que les glissieres de securité, c'est aussi au centre, pour eviter les chocs frontaux...
Avatar de coucou_lo_coucou_paloma INpactien
coucou_lo_coucou_paloma Le mardi 14 septembre 2010 à 10:12:01
Inscrit le jeudi 9 décembre 04 - 9134 commentaires
Bien sûr, il en est mort. Alors qu'il respectait le code de la route.

Le code de la route est fait de telle sorte qu'il ne peut pas vraiment être mis en défaut : on doit rester maître de son véhicule en adaptant son allure à la situation.

Par exemple y a des routes de montagne (avec des virages en lacet) qui n'ont pas de limite de vitesse spécifique. Respecte le code de la route et prend le virage à 90 km/h.
Avatar de printf INpactien
printf Le mardi 14 septembre 2010 à 10:12:02
Inscrit le vendredi 31 juillet 09 - 206 commentaires
La route c'est fait pour les voitures et les camions mais on autorise les motos dessus !
Avatar de yeti62 INpactien
yeti62 Le mardi 14 septembre 2010 à 10:12:15
Inscrit le mercredi 15 juillet 09 - 7438 commentaires

Commentaire typique d'un automobiliste qui croit être le seul sur la route.

Juste pour rappel, avant de doubler, on vérifie ses angles morts, le dépassement doit être bref, la personne qui se fait doublé doit maintenir son allure, et on ne roule pas à gauche en France.
Ca c'est le code de la route, et beaucoup de voitures (je ne fais pas la même généralisation stupide) ne respectent pas au moins 1 de ces règles.

Et comme le dit guiguilaplanque, et en tant que motard, je dénonce les motards con, et lui en est un!

ça, je me permets de nuancer ...

Quand je vois un motard arriver alors que je dépasse, j'évite de me rabattre pour éviter de le désarçonner, mais je mets mon clignotant à gauche et je me serra vers le rail pour indiquer à ce motard que je l'ai vu et qu'il peut me doubler sereinement entre les voies du milieu et de gauche.
Avatar de manu0086 INpactien
manu0086 Le mardi 14 septembre 2010 à 10:12:37
Inscrit le mardi 30 janvier 07 - 3238 commentaires

C'est toi le connard...

Car les rails ont tout de même été créés pour préserver les automobilistes des sorties de routes... ou ils tapaient trop souvent des obstacles fixes.

Il est tout de même assez délirant, pour éviter aux usagers déjà protégés par plus d'une tonne de métal de s'enrouler de temps en temps autour d'un platane... de créer des obstacles fixes quasi continus pour les motards qui sont comparativement à poil, avec un casque dont la limite d'homologation aux chocs directs ne dépasse pas 30km/h... et ne protège que la tête.

Pour le motard, mieux vaudrait pas de rails du tout. Chiche?

Un peu plus d'égalité devant l'erreur en qqsorte...

Waouuu quelle intelligence !!!

Tu demandes à ce qu'il y ai plus de morts en voiture et un peu moins en moto.... (proportion de voitures cf moto stp)

Et après, tu te demandes pourquoi tous les motards passent pour des abrutis...

Demander de meilleurs rails, ok, leur retrait, t'as perdu la tête (dans un rail peut-être).
Avatar de Fouiky INpactien
Fouiky Le mardi 14 septembre 2010 à 10:14:19
Inscrit le jeudi 25 octobre 07 - 1898 commentaires

En attendant, si il refourgue sa camera (Si il perd son permis, il n'en aura plus vraiment besoin) je suis preneur :) Sans rouler a des vitesses pareilles, c'est sympa de revoir les belles routes sinueuses qu'on a emprunté la veille...
Avatar de yeti62 INpactien
yeti62 Le mardi 14 septembre 2010 à 10:14:43
Inscrit le mercredi 15 juillet 09 - 7438 commentaires
Le code de la route est fait de telle sorte qu'il ne peut pas vraiment être mis en défaut : on doit rester maître de son véhicule en adaptant son allure à la situation.

Par exemple y a des routes de montagne (avec des virages en lacet) qui n'ont pas de limite de vitesse spécifique. Respecte le code de la route et prend le virage à 90 km/h.

Rester maître de son véhicule, soit, mais quand même, perdre la vie à cause d'une pn de ligne blanche de moins d'un mètre...


Et les lacets en montagne, pour avoir fait quelques kms dans l'Esterel (qui doit être moins rude que les Alpes), à 50 je balisais déjà
Avatar de Serge Magneto INpactien
Serge Magneto Le mardi 14 septembre 2010 à 10:14:44
Inscrit le mercredi 6 janvier 10 - 976 commentaires

Il est beau le monde de Winnie l'ourson, hein? bisous.gif win.gif

Et les mecs qui regardent pas leur angle mort et qui te sortent dessus? Les mecs qui changent subitement de direction dans les rond-point avec leur cligno dans l'autre sens? Les mecs qui grillent les priorités? Et même à 50km/h en voiture il peut t'arriver des bricoles, alors à 110 en moto...

Continue à prendre le Bus

En fait ça arrive tout le temps, tous les jours, à des tas d'usagers de la route. Faut arrêter de faire passer les motards pour les martyrs de la route...
Avatar de nikon56 INpactien
nikon56 Le mardi 14 septembre 2010 à 10:14:53
Inscrit le lundi 2 juillet 07 - 5686 commentaires
ça, je me permets de nuancer ...

Quand je vois un motard arriver alors que je dépasse, j'évite de me rabattre pour éviter de le désarçonner, mais je mets mon clignotant à gauche et je me serra vers le rail pour indiquer à ce motard que je l'ai vu et qu'il peut me doubler sereinement entre les voies du milieu et de gauche.

+1

encore faut il que ce motard n'arrive pas a plus de 260, histoire d'avoir le temps de reagir
;