MacBook blancs : les fissures sont un défaut de conception
Remplacements des machines touchées à la clé
Depuis le début de la commercialisation des MacBook avec coque en plastique blanc, certains cas de fissures avaient été repérés. Confrontée à la situation, Apple avait dans la plupart des cas refusé de procéder au remplacement des machines touchées. La situation a toutefois évolué et Apple reconnaît maintenant le problème comme un défaut de conception.
Ce changement de statut apporte un virage assez important de la prise en charge du problème. Une note aurait ainsi circulé en interne pour avertir ses agents de service du problème et de la modification de politique qui s’en suit. En effet, si des fissures sont apparues sur le châssis inférieur de la machine, vous pouvez demander son remplacement, et ce même si la garantie de base est terminée.
En fait, Apple avait jusqu’à présent procédé à quelques remplacements. Ces derniers touchaient par contre certaines fissures apparues sur la surface du châssis, où se trouvent le clavier et le trackpad. Malheureusement, les fissures pouvaient apparaître ailleurs, en particulier sur les côtes et en dessous du MacBook.
La note interne, selon AppleInsider, se focalise plus particulièrement sur quatre zones :
Ce changement de statut apporte un virage assez important de la prise en charge du problème. Une note aurait ainsi circulé en interne pour avertir ses agents de service du problème et de la modification de politique qui s’en suit. En effet, si des fissures sont apparues sur le châssis inférieur de la machine, vous pouvez demander son remplacement, et ce même si la garantie de base est terminée.
En fait, Apple avait jusqu’à présent procédé à quelques remplacements. Ces derniers touchaient par contre certaines fissures apparues sur la surface du châssis, où se trouvent le clavier et le trackpad. Malheureusement, les fissures pouvaient apparaître ailleurs, en particulier sur les côtes et en dessous du MacBook.
La note interne, selon AppleInsider, se focalise plus particulièrement sur quatre zones :
- La tranche du châssis qui fait face à l’utilisateur
- La zone entourant les ports d’entrées/sorties
- Les coins de la tranche arrière
- La zone de l’ouverture de ventilation à l’arrière
Vincent Hermann
le 9 avril 2009 à 12:07
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