Les chercheurs de l’institut de télécommunications à Berlin ont donné les premiers éléments d’un nouveau tableau de bord en 3D pour voiture sur lequel ils travaillent. Grâce à l’informatique, ce tableau saura afficher évidemment la vitesse, mais aussi jouer de lecteur multimédia virtuel, ou afficher en 3D l’environnement extérieur grâce à un système de navigation assisté. De fait, n’importe quelle autre donnée comme l’état du véhicule pourra y être présentée.
L’angle et la qualité d’affichage des images sont conçus pour s’adapter à la position du conducteur : deux caméras mesurent ainsi la position et l’écartement de ses yeux. Ces données servent alors à afficher les deux images décalées pour donner un effet 3D peu importe la position et l’angle de vue du conducteur. Toute l’interface est paramétrable et personnalisable. Les mordus du tuning ne seront donc pas oubliés s’ils souhaitent une finition léopard.
Un premier prototype sera présenté lors du CeBIT à Hanovre (3 au 8 mars).
L’angle et la qualité d’affichage des images sont conçus pour s’adapter à la position du conducteur : deux caméras mesurent ainsi la position et l’écartement de ses yeux. Ces données servent alors à afficher les deux images décalées pour donner un effet 3D peu importe la position et l’angle de vue du conducteur. Toute l’interface est paramétrable et personnalisable. Les mordus du tuning ne seront donc pas oubliés s’ils souhaitent une finition léopard.
Un premier prototype sera présenté lors du CeBIT à Hanovre (3 au 8 mars).
Le 12 février 2009 à 15:31
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Il y a 109 commentaires
Se crasher, oui, mais en 3D
En effet, joli gadget, mais qui risque de trop détourner l'attention des conducteurs...
Edité par bezacrider le jeudi 12 février 2009 à 15:35
Mikeforever
Le jeudi 12 février 2009 à 15:35:26
#2
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le vendredi 20 janvier 06
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Sachant que pour conduire, normalement je regarde la route, intérêt ?
Sachant que pour conduire, normalement je regarde la route, intérêt ?
Tu regardes jamais les compteurs de ta voiture?
Et si on conduit avec ces
elles font comment leur camera ?
elles font comment leur camera ?
fx_the_boss
Le jeudi 12 février 2009 à 15:43:20
#5
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le mardi 15 février 05
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Mouai bof comme inovation. j'en vois pas l'intérêt ^^
Je dis pas pour un gps a la rigueur mais je vois pas l'intérêt de le loger a cote des compteurs. Car on les met où apres les compteurs ?
Je dis pas pour un gps a la rigueur mais je vois pas l'intérêt de le loger a cote des compteurs. Car on les met où apres les compteurs ?
Les mordus du tuning ne seront donc pas oubliés s’ils souhaitent une finition léopard.
Mouai bof comme inovation. j'en vois pas l'intérêt ^^
Je dis pas pour un gps a la rigueur mais je vois pas l'intérêt de le loger a cote des compteurs. Car on les met où apres les compteurs ?
Je dis pas pour un gps a la rigueur mais je vois pas l'intérêt de le loger a cote des compteurs. Car on les met où apres les compteurs ?
DTC ?
kerboz
Le jeudi 12 février 2009 à 15:47:55
#7
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le dimanche 18 septembre 05
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Mouai bof comme inovation. j'en vois pas l'intérêt ^^
Je dis pas pour un gps a la rigueur mais je vois pas l'intérêt de le loger a cote des compteurs. Car on les met où apres les compteurs ?
Je dis pas pour un gps a la rigueur mais je vois pas l'intérêt de le loger a cote des compteurs. Car on les met où apres les compteurs ?
J'imagine que l'on pourra switcher entre l'affichage GPS 3d avec les infos concernant la voiture !
pis franchement à part la jauge carburant les autres compteurs sont presque inutile avec les limiteur/régulateur de vitesse
Après les films de TGV en 2D, les films de voiture en 3D ?
mouaif, j'attends plutot avec impatience l'affichage sur le pare brise. Ne plus baisser la tete est pour moi une plus grande avancée que de la baisser en 3D
megahit260177
Le jeudi 12 février 2009 à 15:58:09
#10
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deux caméras mesurent ainsi la position et l’écartement de ses yeux. Ces données servent alors a enrichir les statistiques de l'évolution humainne
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