Google Maps étend sa carte des lignes de transports en commun

C'est d'un commun, le transport...

Les habitués des transports en commun de la ville de New York avaient déjà pu recourir à ce service de Google Maps, leur permettant de gérer leurs voyages au sein de la ville. Désormais, c'est au tour d'autres villes du monde et y compris françaises de pouvoir utiliser une fonctionnalité similaire.

Ainsi pas moins d'une petite dizaine de villes de l'Hexagone sont répertoriées, comme Marseille, Lyon, Bordeaux ou Paris, pour qui le système de métro est disponible.

Ajoutant donc aux tracés d'itinéraires que ce soit en voiture ou à pied, la possibilité de planifier son trajet en affichant directement les plans des lignes de bus ou métro - voire RER - d'un simple clic, Google se dote d'une nouvelle option de géolocalisation appréciable.

Une fois que l'on a opté pour la ville de son choix (ici, Paris, mais Madrid, Chicago ou encore Londres et Berlin sont praticables), on se rendra sur l'option Extras, en haut à droite de l'écran, puis il suffira de cocher Transports en commun pour que s'affiche les lignes disponibles.

On regrettera juste que les itinéraires ne soient pas pris en compte et que l'on ne puisse pas encore créer un parcours d'une station à une autre. Google Transit devrait, à une date encore inconnue, pallier ce point en ajoutant même les horaires.

Nicolas.G, Le 15 janvier 2009 à 12:40 (20 717 lectures)

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Il y a 52 commentaires

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misterB Le jeudi 15 janvier 2009 à 16:10:07 #41

Inscrit le vendredi 22 octobre 04 - 133382 commentaires

krustyleclown a écrit :

Il est clair que lorsque tu fais du vélo à Paris tu as ntérêt à faire plus qu'attention pour rester en sécurité. Même en respectant le code de la route tu n'es pas à l'abri d'un accident sans compter que vélo contre voiture, le cycliste paie la note bien plus cher que l'automobiliste d'un point de vue corporel. Après pour ce qui est des scooters et motards chacun prend ses responsabilités et évalue les risques. Personnellement, je comprends que des personnes en vélo roulent sur les trottoirs.

En velo pour calmer les voiture, un grand coup sur le toit (marche moins bien avec les Hummer)

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TaigaIV Le jeudi 15 janvier 2009 à 16:54:24 #42

Inscrit le mercredi 1 octobre 08 - 9050 commentaires

misterB a écrit :

J'ai été 6 ans cycliste sur Paris et avant que ce soit la "mode" du Vélo

Et je suis désolé mais Brûler des feux sans regarder, couper la route, ne pas faire gaffe aux piétons c'est monnaie courante et ce phenoment s'est empiré avec le velib

Quand aux Scooter, je les trouve pas pire que les Vélos ou le voiture, le grand n'importe quoi etant la devise pour bcp

Au passage j'ai jamais eut un seul carton en velo, ni en 2 ans de scoot

Globalement les velos sont dangereux pour eux même ce qui est un autre problème. Pour ce prendre un piéton il faut tout de même pas mal s'organiser ou rouler sur les pistes cyclables qui sont sur les trottoirs (en ce qui me concerne lorsque la densité de piéton est trop élevée je retourne dans le couloir de bus).

Pour ce qui est dans scooter dans les pistes cyclables c'est une calamité, bien lancé ils finissent par te géner parcequ'ils n'osent pas passer, ou qu'ils doivent tourner et ralentissent (sans parler de la joie de profiter de leur gaz d'échapement).

Malgré tout Paris à velo est a mon gout très agréable.

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misterB Le jeudi 15 janvier 2009 à 17:03:46 #43

Inscrit le vendredi 22 octobre 04 - 133382 commentaires

TaigaIV a écrit :

oter dans les pistes cyclables c'est une calamité, bien lancé ils finissent par te géner parcequ'ils n'osent pas passer, ou qu'ils doivent tourner et ralentissent (sans parler de la joie de profiter de leur gaz d'échapement).

Jamais fait en Scoot ça

Un coup a se prendre un embouteillage de vélo

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gaara49 Le jeudi 15 janvier 2009 à 19:03:13 #44

Inscrit le lundi 5 février 07 - 23 commentaires

étant à Montréal depuis octobre 2008 j'ai eu de nombreuses fois l'occasion d'utiliser ce service qui est super pratique !!!

Attention tout même aux horaires de bus qui sont des fois imprécis.

google

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MuadDib59 Le jeudi 15 janvier 2009 à 19:46:34 #45

Inscrit le mardi 7 décembre 04 - 69 commentaires

Vous n'avez jamais essayé www.itransports.fr ?
C'est bien plus complet en terme de réseaux ... même si cela n'intègre pas encore les horaires des transports en commun pour faire un vrai calcul de voyage.

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Julien94 Le jeudi 15 janvier 2009 à 20:02:34 #46

Inscrit le jeudi 2 novembre 06 - 171 commentaires

mekajoce a écrit :

Sur Rennes, ils ont effectivement relié par un trait rouge les arrêts déjà présents de la seule et unique ligne de métro. D'un autre côté pour se perdre avec une ligne

Pareil à Paris, ils se sont contentés de relier les arrêts avec des traits droits, sans prendre en compte la vraie "morphologie" du réseau ferré: exemple.

Edité par Julien94 le jeudi 15 janvier 2009 à 20:03