Toshiba vient de présenter le prototype d'une batterie capable de se recharger à 90 % de sa capacité maximale en seulement 10 minutes.
Ces Super Charge Ion Batteries (SCiB) sont en plus capables de tenir entre 5000 et 6000 cycles de recharge, alors que les batteries lithium-ion actuelles n'en tiennent que 500 en moyenne.
Le prototype fonctionnel était présenté dans un portable Dynabook lors CEATEC de Chiba, au Japon. Les batteries SCiB de Toshiba sont aussi plus sécurisées que les lithium-ion actuelles, elles n'exploseront pas, ce qui est plutôt appréciable pour ceux qui utilisent leur portable sur leurs cuissses et tiennent à leurs fonctions reproductrices.
Les SCiB sont effectivement fabriquées avec des matériaux plus stables, elles chauffent moins, et sont surtout équipées d'un système de protection contre les courts-circuits.
Ces batteries sont destinées aux ordinateurs portables, mais elles prendront aussi place dans les vélos à assistance électrique de Cannondale dès l'année prochaine.
Ces Super Charge Ion Batteries (SCiB) sont en plus capables de tenir entre 5000 et 6000 cycles de recharge, alors que les batteries lithium-ion actuelles n'en tiennent que 500 en moyenne. Le prototype fonctionnel était présenté dans un portable Dynabook lors CEATEC de Chiba, au Japon. Les batteries SCiB de Toshiba sont aussi plus sécurisées que les lithium-ion actuelles, elles n'exploseront pas, ce qui est plutôt appréciable pour ceux qui utilisent leur portable sur leurs cuissses et tiennent à leurs fonctions reproductrices.
Les SCiB sont effectivement fabriquées avec des matériaux plus stables, elles chauffent moins, et sont surtout équipées d'un système de protection contre les courts-circuits.
Ces batteries sont destinées aux ordinateurs portables, mais elles prendront aussi place dans les vélos à assistance électrique de Cannondale dès l'année prochaine.
Bruno Cormier
le 2 octobre 2008 à 15:22
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