Pour en finir avec le détournement d'avions
Oussama l'air super contrariant pour mon business, ça...
Un projet européen vise effectivement à la création d'un logiciel permettant de contrôler un avion à distance, en cas de détournement terroriste ou plus généralement de prise d'otage. Piloté depuis le sol, l'avion n'aurait plus guère le choix que d'atterrir, là où il lui en serait donné l'ordre.Der Spiegel, l'hebdomadaire qui relate ce projet détaille également les coûts et la participation financière : 36 millions d'euros, dont 19,5 seraient avancés par la Commission européenne. Les sociétés Airbus, Siemens (des néophytes, autrement dit...) et l'université technique de Munich seraient impliquées dans ce projet.
« Un pirate du ciel n'aurait alors aucune chance de parvenir à ses fins », souligne le journal. D'autant que le système serait conçu pour prévenir toute intrusion informatique d'un pirate à l'intérieur de l'appareil.
En Allemagne, un débat sévit actuellement. L'armée pourrait en toute légitimité abattre un avion sous l'emprise de terroristes. Les premiers résultats des recherches devraient être présentés en octobre, à Windsor, en Angleterre.
Source :
Der Spiegel
Nicolas.G
le 29 juillet 2006 à 10:43
(33 430
lectures)
Actualités et brèves relatives
- 19 / 07 / 2006 : L'Inde bloque des sites et des blogs à cause du terrorisme ?
- 15 / 07 / 2006 : Un oiseau, un avion ? Non, le combo clavier/souris Superman
- 10 / 06 / 2006 : C'est un oiseau ? Un avion ? Non c'est un Alienware !
- 20 / 02 / 2006 : Loi antiterrorisme, fichiers... la CNIL a-t-elle été écoutée ?
- 21 / 07 / 2005 : Cybersquatting : l'AFNIC bloque les noms de KTLE
- 20 / 07 / 2005 : Une surveillance du Net dans les avions aux USA ?
- 04 / 07 / 2005 : Carte de fidélité, la CNIL autorise un doigt de biométrie
- 06 / 09 / 2004 : Anecdote : Un oubli qui peut coûter cher
