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Avatar de DUNplus INpactien
DUNplus Inscrit le samedi 1 novembre 08 - 758 commentaires -
Les derniers commentaires de DUNplus :

ben graphiquement, a part cette animation de jump alacon, pas grand chose a dire, ca casse pas des briques, mais ca le fait plutôt pas mal.

tu as vus la mise a jour de cet été DUN? ça vas être un vrai massacre

Vu mon niv de skill dans les drones, je pense que ça peu me rapproche de vous.
Par contre le bordel sur le raffinage me fait un peu chier.

WOD + valkyrie + dust + eve

meme si sur eve ils foutent plus grand chose a part bouger des variables dans la database, alors meme que c'est leur gagne-pain

pourtant les graphistes justifie très biens leur salaire.
Poison d'avril!!! ooo.gif Non ?
Un peu comme la tv 3d !

Un peu comme DNF maitrecapello.gif
Parait qu'il y a des gens qui sont allés voter

Nan, c'est une légende urbain, comme celle qui dit que l'humain utilise que 10% du cerveau.
Et ? Google fait bien la même chose et personne ne vient lui dire que c'est litigieux.

Euuuuuuuh, t'a filtrer tout le critiques sur G+?
C'est pas le taf de la CIA plutôt ?
18 volets ?

Je compte FF1 à FF14 + FFX-2, et les 2 suites à FF13, ça me fait 17.

C'est lequel le 18ème ?


Le XV, déjà annoncé depuis l'E3 :)

Est-ce que un jour ils vont comprendre qu'un remake complet de FF7 avec les graphismes de maintenant et les même musiques ré-orchestré ferait un carton énorme ?

Je sais pas... ca semble évident pourtant, à moins qu'ils veulent pas se faire de tune peut être.

Ah? J'aurais dit Crisis Core.
Valve dit non aux tags vulgaires sur Steam Le lundi 17 février 2014 à 09:37
En même temps, c'est pas comme si y a encore du monde qui connaît pas l'histoire de FF7, ou que le neime COD n'est pas un jeu de merde.
ça ne perturbe pas l'électronique qui est fortement blindée et surtout en redondance pour tous les équipement critiques.
Vues les contraintes de certifications pour un équipement avionné, aucun souci de ce côté là (voir DO-160 et 254 pour le HW et DO-178 pour le SW).

Le problème des appareils électroniques des passagers c'est surtout ue ça perturbe le cerveau des passagers pour écouter les consignes de sécurité pendant les phases critiques du vol (décollage et atterrissage).

Deja, ces des recommandation en vue de la certification, c'est ni des contraintes ni des normes.
J'ai pas regarder chez ESAS, mais y a des doc de la FAA qui explique comment s'en passer. (Bon dans la pratique, le doc dit qui faut faire la même chose que la DO.)
En plus, la DO te dit la méthode de développement, cycle en v, indépendante, traçabilité, mise en place des règles et plan etc.
Pas ceux que tu doit développer. Dans notre cas ici, la DO dit pas qui faut développer en fonctions des appareils électroniques des passagers.