c'est bien pour ta santé et la nature te dira merci

Et puis, pense à la quantité de CO² qu'on recrache en pédalant... inadmissible !

Non, sinon, effectivement, après avoir poussé et vivement encourager le diesel (de moins en moins polluant... mais de plus en plus cher... bref...j'ai roulé en diesel), l'état change son fusil d'épaule... normal, les taxes perdues sur le super sans plomb, il faut bien qu'il les récupère

Et enfin, personnellement, je n'ai plus de véhicule depuis plus de 8 mois et je m'en passe sans problème: les potes me dépannent (1/2 fois depuis 8 mois, pour déménager) et la location ponctuelle (2x) me satisfait... et surtout me coûte beaaaaaaaaaaauuuuuuuuuuuuucoup moins chère !!! Je suis à strasbourg,en périphérie, travail au centre, me déplace en tram/vélo ou à pied, et du coup, je me muscle à transporter avec mes petits bras ce que j'étais persuadé de ne pouvoir déplacer qu'en voiture avant... Je signale que je roule depuis 20ans (quadra inside)... Là, fini ! Point barre ! Et la neige ou la pluie n'a jamais tué qui que ce soit...

de toute façon tu choppes de la polution partout quand tu vis en ville!

Et puis le vélo c'est pas plus dangereux que la voiture

Aurais tu encore des roulettes sur ton vélo gronky

Ah oui ? En tapant des 80 km/h avec le vélo en descente sans ceinture que la casque seulement (ca va briser le cou) ?

perso, je pédale pas à 80 km

en ville je ne vais pas trop vite, je dirais 20 km max, et puis j'ai mon permis de conduire donc je sais prendre les rond points toussa, et j'ai de bons freins, et il y a des pistes cyclabes.

Par contre j'ai pas de casque , c'est pas grave les bretons ont la tête dure

moi 30~60 km/h en ville

60 km/h à vélo ?

oui en descente

sinon 45 en plat avec mon VTT 21 vit. c'est vieille modèle assez lourd

Si si c'est 60 ! j'ai suivi une voiture en descente ! J'ai bien réglé mon compteur avec le manuel d'emploi avec chaque taille de pneu différent

Ouais j'ai atteint la vitesse maxi en plat que j'ai essayé sans le vent mais quand je m'arrête, je me respire bien fort et mes jambes deviennent faibles

58 compteur avec mon pot

Oui mais mon VTT lourd, ce n'est pas la vitesse moyenne

Nan on etait chacun sur le notre

Moi aussi avec mon VTT à la forêt en descente mais mon VTT n'a aucun problème pour les cailloux

C'était les mois d'été que j'ai fait avec mon vélo. Je ne fais jamais mon vélo pendant des mois "froids"

petite nature

Il faut reconnaitre qu'on est bien loti à Strasbourg: plus de 250km de pistes cyclables. Ca aide

\o/

Moins que l'essence dans le cas des véhicules équippés de filtres à particules

Pour ce qui est des bio carburants, faut encore que les lobbies de l'industrie pétrolière n'exercent pas de pression pour les interdire...dans ma région, des agriculteurs, lassés par l'augmentation permanente du prix de l'essence - qui au passage pourrait être limitée si l'état se montrait moins gourmand plutot que de clamer haut et fort que monter les prix dissuade les gens d'acheter...DSL les gars, mais j'habite à 50km (hypothèse) de la ville ou je vais faire mes courses car les magasins de proximité ont tous disparus, je fait comment, j'y vais en vélo peut être bande de - ont (les agriculteurs) investit du matériel leur permettant de faire des biocarburants à base de céréales (je sais plus lesquelles pour le coup ) afin de faire rouler leurs tracteurs et leur voitures à pas cher...ca marche sans problème...d'un point de vue technique, sauf que les voisins intéressés par ce procédés se sont mis aussi à rouler avec ces biocarburants...et les pétrolier ont alertés les services de l'état...sous prétexte que les biocarburants produits n'étaient pas soumis à la taxe sur les produits pétroliers...alors qu'on a rarement vu des céréales pousser sur un champ de pétrole...et l'état a donné raison aux pétrolier...fin de l'aventure...

les 2 polluent
vivement les filtres obligatoires sur toutes les voitures en attendant que les énergies propres prennent le dessus
(nan honnêtement, c'est quoi déjà 400€ de plus sur une bagnole neuve, hein? )

+ de 350kms à Paris

enfin d'après les chiffres, je n'ai pas encore eu le temps de toutes les faire !
http://www.paris.fr/fr/deplacements/circul...douces/velo.asp

et pareil que toi, pas de voiture, surtout en ville, tu perds trop de temps à trouver une place pour te garer... surtout quand l'entreprise où tu bosses n'a pas de parking privé.

60km/h... ca fait beaucoup, même si la région de Cahors est pas mal vallonnée...
sinon en pointe, c'est faisable
mais en moyenne en ville, c'est entre 20 et 40km/h en fonction de la circulation, des feux, de la qualité de la route,....

En descente, dans le tour de France, ils montent aux environs de 100km/h (dans le Tourmalet, côté Barèges), mais ils savent, qu'il n'y a pas de voitures qui arrivent dans le sens inverse et donc ils ont toute la largeur de route, donc ca aide !!

Perso, j'ai réussi à monter à 85km/h en descente avec un vélo de route en acier...
faudra que j'essaye avec mon nouveau vélo alu.

D'accord avec toi, dans ce cas, le vélo n'est utilisable comme moyen de transport que dans les "grosses" villes, en campagne, la voiture est obligatoire.

c'est certain que les petroliers vont tout faire pour qu'on roule à l'essence/diesel le plus longtemps possible (enfin tant qu'ils en ont encore à vendre quoi..)

en ttendant sur nimes aussi les places en villes sont de plus en plus difficile a trouver...

le matin je mets 10 mn à trouver une place (alors que j'ai que 2mn pour aller de chez moi à mon taf)

donc pour moi le mois prochain, c'est achat vélo obligatoire...

C'était au Val d'Oise dans l'Ile-de-France que j'y habitais avant

Colza plutot nan ? Heu c'est possible, mais ca fait assez longtemps...ca devait être l'une des premières et dernières fois que je regardais les infos régionnales sur FR3...

Il me semble que c'était à l'orge, mais de la à dire que j'en suis sûr à 100%...en tout cas il me semble me rappeler que les Allemands avaient tentés des expériences la dessus dans les années 80...