Poursuivis par SCO Group pour une utilisation de Linux sans s'être acquitté au préalable d'une licence auprès de l'éditeur, l'allemand DaimlerChrysler et l'américain AutoZone contre-attaquent auprès de la justice.

Le géant allemand de la construction automobile réclame purement et simplement l'abandon de la procédure au motif qu'elle n'a pas lieu d'être. Pour cela, il explique qu'il n'a pas à fournir de justificatifs prouvant qu'il se conforme aux dispositions d'une licence Unix souscrite en novembre 1990 d'une part et, d'autre part, qu'il a déjà répondu par lettre en leur démontrant qu'il n'utilise plus cette licence depuis plus de sept ans.

De son côté, le distributeur américain de pièces détachées automobiles a demandé à la cour, qui doit juger cette affaire, de différer son procès tant que les affaires de SCO contre IBM-Red Hat et Novell n'ont pas commencé, estimant que leur issue aura un impact certain sur le sien.

Si cette requête n'est pas possible, AutoZone réclame que SCO précise ses allégations qu'il estime confuses...