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L'actualité informatique et multimédia
Apple a de quoi se réjouir, car le nombre de voitures équipées pour accueillir les iPod ne cesse d’augmenter. Cependant, la firme ne s’estime pas totalement satisfaite dans la mesure où l’intégration des stations d’accueil manque, selon elle, clairement de facilité d’utilisation.
Bob Borchers, directeur marketing mondial de la section iPod, s’estime a priori tout à fait heureux de la recrudescence des accessoires pour voitures basés sur l’iPod. Il s’est dit très satisfait également que des possesseurs de Mac Mini aient procédé à des modifications pour intégrer la machine dans leur voiture. Mais pour lui, il est également possible de mieux faire.
Pour Apple, ce n’est visiblement pas le nombre de voitures possédant une structure d’accueil pour iPod qui pèche, mais la manière dont sont mises en places ces structures. La firme à la pomme juge en effet que les solutions retenues sont souvent complexes ou inélégantes, notamment en regard du nombre de câbles.
Apple souhaiterait donc une généralisation de véritables stations d’accueil possédant notamment le connecteur à trente broches des derniers iPod. Ce connecteur permet entre autres de basculer sur un écran annexe toutes les informations disponibles sur l’iPod lui-même. La firme semble également sensible sur le point de la sécurité, à cause d’accidents survenus parce que le conducteur préférait regarder quelle chanson il allait choisir plutôt que la route.
Bob Borchers, directeur marketing mondial de la section iPod, s’estime a priori tout à fait heureux de la recrudescence des accessoires pour voitures basés sur l’iPod. Il s’est dit très satisfait également que des possesseurs de Mac Mini aient procédé à des modifications pour intégrer la machine dans leur voiture. Mais pour lui, il est également possible de mieux faire.
Pour Apple, ce n’est visiblement pas le nombre de voitures possédant une structure d’accueil pour iPod qui pèche, mais la manière dont sont mises en places ces structures. La firme à la pomme juge en effet que les solutions retenues sont souvent complexes ou inélégantes, notamment en regard du nombre de câbles.
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